Фекальный насос Wilo Rexa PRO C05DA-324/EAD0X2-M0011-523-O

На складе

302523 ₽

Краткое описание: Полностью затапливаемый погружной насос для отвода сточных вод для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, для перекачивания загрязненной воды и предварительно очищенных сточных вод с фекалиями. Гидравлический корпус, рабочее колесо и корпус электродвигателя из серого чугуна. Электродвигатель насоса с сухим ротором в однофазном исполнении с камерой уплотнений, датчиком контроля температуры обмотки электродвигателя и контролем герметичности камеры электродвигателя. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателей осуществляется двумя скользящими торцовыми уплотнениями независимо от направления вращения. Кабель электропитания длиной 10 м с кабельным вводом с продольной герметизацией и установленным прибором управления с рабочим конденсатором. Все агрегаты серийно со взрывозащитой.

Описание серии

Тип
Погружной насос для отвода сточных вод для длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, а также для стационарной установки в непогруженном состоянии.

Применение
Перекачивание следующих сред:

сточные воды с фекалиями;
предварительно очищенные сточные воды без фекалий и длинноволокнистых фракций;
загрязненная вода;

Обозначение

Например:	Wilo-Rexa PRO V06DA-110/EAD1X2-T0015-540-O
PRO	Название серии
V	Тип рабочего колеса: V = свободновихревое рабочее колесо C = одноканальное рабочее колесо
06	Номинальный диаметр подсоединения к напорному патрубку, например DN 65
D	Исполнение гидравлической части D = сторона всасывания с отверстиями согласно DIN N = сторона всасывания с отверстиями согласно ANSI (North American Standard)
A	Конфигурация материалов гидравлической части
110	Идентификационный номер гидравлической части
E	Тип электродвигателя E = электродвигатель заполнен воздухом R = электродвигатель пониженной мощности
A	Конфигурация материалов электродвигателя
D	Исполнение уплотнения D = с двумя независимыми скользящими торцовыми уплотнениями
1	Класс эффективности IE, напр., 1 = IE1 (согласно IEC 60034‑30)
X	Взрывозащищенное исполнение X = ATEX F = FM C = CSA
2	Число полюсов электродвигателя
T	Тип электроподключения к сети: M = 1~T = 3~
0015	Значение/10 = Номинальная мощность электродвигателя P₂ в кВт
5	Частота (5 = 50 Гц, 6 = 60 Гц)
40	Обозначение напряжения электросети: 40 = 400 В
О	Дополнительно подключенное электрооборудование O = со свободным концом кабеля F = поплавковый выключатель со свободным концом кабеля A = поплавковый выключатель P = со штекером

Особенности/преимущества продукции

Высочайшая эффективность. Благодаря однолопастному рабочему колесу, оптимизированному по КПД
Безопасность в эксплуатации благодаря незасоряющимся свободновихревым рабочим колесам
Подтвержденная испытаниями безопасность. Серийно со взрывозащищенным исполнением в соответствии с ATEX
По опции доступны с электродвигателями класса энергоэффективности IE3

Технические характеристики

Электроподключение к сети: 1~230 В, 50 Гц или 3~400 В, 50 Гц
Режим работы в погруженном состоянии: S1
Режим работы в непогруженном состоянии: S2-30 мин; S3 25 %
Класс защиты: IP 68
Класс нагревостойкости изоляции изоляции: F
Температура перекачиваемой жидкости: 3…40 °C, макс. 60 °C на 3 минуты
Макс. глубина погружения: 20 м
Длина кабеля: 10 м

Оснащение/функции

Контроль герметичности камеры электродвигателя
контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика
Опциональный внешний стержневой электрод для контроля камеры уплотнений
Однофазная модель с распределительным щитом с конденсатором

Описание/конструкция
Погружной насос для отвода сточных вод с электродвигателем в виде блочного агрегата, для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии и стационарной установки в непогруженном состоянии.

Гидравлическая часть
Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). Применяются свободновихревые и одноканальные рабочие колеса.

Электродвигатель
Используются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном и трехфазном исполнении. В однофазных электродвигателях конденсатор встроен в отдельный прибор управления. Включение осуществляется в зависимости от мощности методом прямого пуска или пуска с переключением со звезды на треугольник.
Охлаждение электродвигателей выполняется окружающей средой (перекачиваемой средой или воздухом). Отвод тепла при этом отводится через корпус электродвигателя.
Электродвигатели могут использоваться в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1). При эксплуатации в непогруженном состоянии в зависимости от мощности электродвигателя возможны режимы работы S1 (длительный режим работы), S2 (кратковременный режим) или S3 (повторно-кратковременный режим).

Помимо этого, электродвигатели оснащены следующими устройствами контроля:

Контроль герметичности камеры электродвигателя
Контроль герметичности камеры электродвигателя сигнализирует о поступлении воды в камеру электродвигателя.
Датчик контроля температуры обмотки электродвигателя
Датчик контроля температуры обмотки электродвигателя защищает обмотку электродвигателя от перегрева. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.

Дополнительно электродвигатель может оснащаться внешним электродом контроля герметичности камеры уплотнений для контроля камеры уплотнений. Он сигнализирует о проникновении воды в камеру уплотнений через скользящее торцовое уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости.

Кабель электропитания в соответствии со стандартом со свободными концами, длиной 10 м, продольно герметичный.

Уплотнение
Между электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений с уплотнениями со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя. Камера уплотнений заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя обеспечивается с помощью двух скользящих торцовых уплотнений, вращающихся независимо друг от друга.

Материалы